Motociklu uzvalks: veidi. Kofra ražošana ar savām rokām

Automašīnas

Ir daudz veidu personīgā transporta: automašīnas, mikroautobusi uc, bet tie visi nedod jums brīvību, ko tu jūties, braucot ar motociklu. Vējš, kas spēlē matiem, gaidāmā saule, stāvi tumši brilles, putekļi ir dārgi. Kopumā viens ir romantisks. Tātad jūs vēlaties doties un doties kaut kur ceļojumā. Pagaidiet, ko ņemt? Galu galā motocikliem nav bagāžas nodalījumu ceļu lietošanai, un, ja tāds ir, tad pudeli ūdens diez vai var tur atrasties. Šeit ir nozveja. Ko darīt šādā "tuvā" situācijā? Varbūt vienīgais pareizais izejas variants ir motors. Bet kā tos atrast, kā izvēlēties? Un to var izdarīt? Tas nav viegls uzdevums. Bet mēs sāksim no sākuma.

Ievads

Ikviens, kurš jebkad ir mēģinājis regulāri ceļot uzmotocikls pats jautāja: "Kur man vajadzētu šeit ievietot savas lietas?" Bieži vien šis jautājums palika retorisks. Bet garu ceļojumu mīlētāji nevar atstāt šo nianšu klusumā, tāpēc ir vērts kaut ko atrisināt. Ideāls risinājums ir pats izveidot motociklu maisiņu.

motocikla stumbrs
Kādi ir šādi pielāgojumi? Tas ir jebkuras formas un izmēra, krāsu un īpašību kastīte, kas tiek piestiprināta pie velosipēda rāmja, izmantojot īpašas jostas. Šie izgudrojumi pilnīgi atbilst viņu tiešajam uzdevumam - lietu pārvadāšanai.

Dažādas motociklu cimdu kastes

Motociklu kastēm var būt jebkura forma. Visus esošos šādu ierīču veidus vienkārši nevar skaitīt. Un tas ir vienkāršs skaidrojums. Katrs motociklists pats par sevi padara individuālu skapi. Bet tomēr dažas grupas var izdalīt.

Īpašas ir īpašas motociklu ādas stumbraspopularitāte. Kāpēc tas ir? Tam ir daudz iemeslu. Pirmkārt, āda ir jebkura bikera materiāls, tas izskatās stilīgs. Šāds produkts ir izturīgs un izturīgs pret nodilumu, kas ir tas, kas nepieciešams gala rezultātam. Sliktākajā gadījumā motocikla ādas stūres vienmēr ir modē. Tie ir arī viegli atrast un iegādāties.

ādas stūres motocikliem

Plastmasas stumbrus motociklam arī neatstāj. Tās visbiežāk tiek skatītas motorolleros un motorolleros. Plastmasa ir vienkārša, plastmasa, daudzfunkcionāla. Protams, ir problēmas ar cietoksni, triecienizturību. Bet tas ir otrās vietas dēļ cheapness. Nelieli stāviet uz motocikla plastmasas stumbriem. Varbūt tāpēc daudziem "budžeta" bikeriem viņiem dod priekšroku.

Un pēdējais veids - motocikla tekstila stumbrs(parastās pārseguma kastes uz auduma). Ko viņi var palūgt? Ražošanas vienkāršība un relatīvi neliela cena. Motocikls - sarežģīts jautājums, tāpēc tas vienmēr ir iespējams kaut ko salauzt. Šajā gadījumā bāze audums nav spēcīgas uzvar, jo jebkurš griezums - un saturs var būt vienkāršs. Tekstila motociklu seglu ir tiesības uz dzīvību, un ir diezgan populārs starp saviem faniem.

Nopirkt vai padarīt?

Motociklu komplekts ir neaizvietojams un vajadzīgs lieta. Tādēļ katram bikerim nopietni jāapšauba šī aprīkojuma iegāde. Bet monētas malai ir vēl viena puse.

motociklu plastmasas korpusi
Pārdošanā jūs varat atrast to pašu, dažreizNeatbilstoši eksemplāri, kas neko neatšķiras. Bet kur jūs varat saņemt parasto kastīti motociklam. Ar savām rokām jūs varat arī sasniegt apmierinošu rezultātu. Turklāt pašmāju skapji nešķērso daudz naudas. Individualisms - tas ir tas, kas pērk un izceļ katru biker. Pašdarināts kafejnīca ir tas, kas jums nepieciešams.

Sagatavošana

Bikera ceļš ir līdzīgs katra samuraja ceļam. Viņiem abiem jāpārvar visas grūtības viņu ceļā. Izveidojot motociklu stumbrus, kā uzzināt "Zen". Tev ir vajadzīga pacietība, smags darbs un, protams, neatlaidība. Tātad, apvienojot visas šīs īpašības, sāksim ar skices sagatavošanu.

motociklu tekstilmateriāli
Šis posms ir svarīgs turpmākam darbam. Viss ir vienkāršs. Tieši tagad tiek lemts par kafijas likteni. Kāda tā forma, izmērs, kabatas, skavas un citi papildu parametri. Jūs varat izveidot vienu lielu bagāžnieku motociklam vai diviem maziem, un kopumā visu, kas jums patīk, kas ir pietiekams fantāzijai.

Materiāli

Vienlīdz svarīga ir arī nākotnes izvēlepamata, tas ir, materiāls. Šeit jums ir jābalstās uz produkta veidu. Vēlreiz ir vērts pieminēt: ir ādas, plastmasas un tekstila stumbras. Katram materiālam ir sava īpatnība. Bet pieņemsim viss kārtībā.

Ādai vajadzētu būt vismaz trīsmilimetri. Ciets, bez redzamiem mehāniskiem defektiem, piemēram, skrāpējumiem, berzēm un krokām. Laba kvalitāte prasa labu pamatu, tāpēc ir tik svarīgi atrast kvalitatīvu materiālu, kas atbilst visām prasībām.

motociklu bagāžnieku ražošana

Iepakojumā no plastmasas izgatavotajiem motocikliem var iegādātiestirgus, tas nav darīts. Tekstilmateriālu cimdu nodalījums tiks uzšūta no cieta traukiem. Nepieciešamais cietais rāmis. Atkal audumam jābūt stipram, kas spēj turēt pat vissarežģītākos apstākļus.

Motociklu bagāžnieku ražošana

Svinīgs mirklis - ir laiks praksei. Nekur nenogurstiet, pacietība un pacietība šeit ir nozīmīga loma. Pirmais izmantojamais materiāls ir āda. Lai sāktu ar to, ir nepieciešams to definēt detaļās: sānos, pamatnē, pārsegumā, stiprinājumos un pārējā. Ir nepieciešams pārliecināties, ka viss precīzi atbilst viens otram. Sagrieztu formu malas ir jāpārstrādā tā, lai visi raupjumi būtu pazuduši. Šim nolūkam apavu nazis ir perfekts. Viņiem vajadzētu, balstoties uz kaut ko stabilu, tāpat kā visu neatbilstību saturs.

Tātad tiek apstrādāti mazi nākotnes skapīšu futrāļi. Kas tagad? Un tagad sākas visbiežāk interesantas detaļas. No pirmā acu uzmetiena viss ir kārtībā. Neviena adata un pavediens nebojās brutālo bikeru līdz viņa vārdam. Bet ir nozveja, ko izraisa ņemtais materiāls.

liels motocikla futrālis
Biezu ādu nevar piercināt ar adatu. Protams, jūs varat izmantot veco labo slīpi, bet tad visi caurumi būs pārāk lieli, un pats šuvis ir nevienmērīgs un greizs. Ko man darīt? Pasaulē ir īpašs izgudrojums, kas darbojas ar ādu, to sauc par tranšeju griezēju. Šis rīks ir līdzīgs plānai skrūvgriezi ar dakšu plakanu galu. Tam jābūt novietotam uz virsmas deviņdesmit grādu leņķī un ar īpašu koka āmuru.

Bet, ja viss bija tik vienkārši, tad padarotMotociklu kostīmi netika uzskatīti par grūtībām. Jauns padoms: āda nav audums. Jebkādas caurumi ir skaidri redzami. No tā izriet vienkāršs noteikums: katrā paralēlajā daļā caurumi ir jāsakrīt. Daudzumam vajadzētu būt vienādam. Tas ir grūti, tāpēc ir vērts iegūt cieto zīmuli un pacietību.

Motociklu ādas futrālis - pēdējais posms

Ja jūs sev visu informāciju, jums ir vienkāršsādas kastīte, neatkārtojama un "sausa". Pēc baikeru domām, trūkst kaut ko. Pirmais - jostas, otrā - rotaslietas. Šajā gadījumā jūs varat nogalināt divus putnus ar vienu akmeni. Lietus vāciņam piestiprinās sprādzes.

motociklu stumbrus ar savām rokām
Bet es negribu atkal atvērtsaņemt pavedienu! Gudri cilvēki jau sen atraduši izeju - kniedes sauc par "holnitenu". Tas ir tas, ka viņi kalpo tradicionālo diegu un adatu vietā. Lai nofiksētu siksnas, tām jādodas caurumi. Jūs varat to izdarīt nevērīgi, jo kniedes vāciņš slēpj visus neatbilstības. Slēdzenes princips: viens gabals, spiežot caur caurumu, lai savienotu ar otro, tad āmurs trieciens - un gatavs. Bet jums tas jādara uzmanīgi, lai neslīdētu "cholnaten". Neliels šo kniedžu skaits izskatās ļoti pat neko. Un papildu modeļi radīs pilnīgi jaunu izskatu.

Alternatīva

Nav ādas - nav kastes? Šis arguments šeit nedarbojas. Galu galā jūs varat izmēģināt un darīt kaut ko savu, ne vienmēr pat klasiskās formā. Plastmasas čiekurs pats ir grūti izpildāms, bet tekstilizstrādājums - tieši labi. Tas ir lieliski, ka audums ir viegli un ērti strādāt. Bez spriedzes. Atkal ir vērts sākt ar modeli. Detalizētajai informācijai ir jāatbilst. Savienot tos kopā nav grūti. Šujmašīna tiks apstrādāta dažu minūšu laikā. Tekstilizstrādājumiem nepieciešams rāmis. To aizstās ar mazu diametru alumīnija caurulēm.

Motociklu komplekti ir nepieciešami katram bikeram. Mājas ķermenis kļūs par "dzelzs zirga" ornamentu.