Jauns Range Rover 2013

Automašīnas

Jaunais Range Rover 2013 ir ceturtaisautomobiļa paaudzi, kas nākusi iepriekšējā versijā desmit gadus vēlāk. Šis leģendārais apvidus auto tagad ir pilnībā izgatavots no alumīnija. Sakarā ar to, automašīnas svars samazinājās par 420 kg. Vizuāli šis "svara zudums" nav ievērojams, bet automašīnas veikums kļuva daudz labāks.

diapazona maršrutētājs 2013
Proporcijas un pamata elementi palika nemainīgi,bet gandrīz visas detaļas ir uzlabotas. Jaunajā modelī Range Rover 2013 ir bijis nedaudz lielāks radiatora režģa un vējstikla bagāžnieku slīpums. Tagad "žaunu" priekšējie spārni tagad ir pilnīgi dekoratīvi. Attiecībā uz aizmugurējām gaismām, tāpat kā iepriekš, tās atrodas vertikāli, bet tagad tās ir pilnīgi LED. Ņemot vērā Range Rover 2013 ārpusi, ir vērts atzīmēt, ka automašīnas garums ir pieaudzis līdz pieciem metriem un tā ķermenis ir kļuvis daudz vienkāršāks. Jaunā modeļa krāsu shēmai ir 37 dažādi varianti. Pirmo reizi šī automašīna bija pieejama kontrastējošām jumta krāsām - melnajai un sudraba krāsai. Katrā konfigurācijā no šī brīža ir panorāmas jumta lūka, kas mainās.

Jaunais 2013 Range Rover, tagad ir iespējams nokļūt bez atslēgas, un uz katra durvīm

jauns diapazona maršrutētājs 2013
parādījās elektrisko durvju tuvumā. Interjers ir pilnīgi āda (jūs varat izvēlēties no 17 krāsām), dekorēts ar alumīnija un koka apdari. Monitori ir pilnīgi šķidro kristālu, pogas ir puse no izmēra. Ievērojami tika uzlabota ergonomika. Piemēram, jūs varat pielāgot un pielāgot ideālo vietu sēdvietām, koncentrējoties uz savu augstumu un svaru. Divkāršā bagāžas bagāžas nodalījuma durvis tagad ir aprīkotas ar elektrisko piedziņu: nospiežot pogu, tā tiek aizvērta.

Vietne pasažieru sēdēšanai aizmugurē ir kļuvusi parnedaudz vairāk. Aizmugurējo sēdekļu roku balstiem ir iebūvēti monitori. Runājot par dzinēju, šeit nav daudz ziņu. Atjauninātajam Range Rover 2013 ir trīs dzinēju veidi: divi dīzeļi un viens benzīns. Katrs no šiem dzinējiem ir savienots ar automātisku astoņu ātrumu pārnesumkārbu. Jaunais modelis ir aprīkots ar jaunāko stūres versiju ar elektrisko piedziņu. Manevrējot zemā ātrumā, jūs jūtat stūres vieglumu un jutību, bet ar pietiekami lielu ātrumu, stūre kļūst daudz stingrāka un smagāka.

jauns diapazona maršrutētājs 2013
Ritošais sastāvs nav pārāk daudzizmaiņas. Jaunais Range Rover 2013 ir aprīkots ar pilnīgi neatkarīgu apturēšanu, kas izgatavota no alumīnija gaismas detaļām. No jauninājumiem var atzīmēt tikai nestuves, kas, tāpat kā balstiekārta, ir kļuvušas par alumīniju. Papildiniet pneimatisko atsperu kopējo dizainu, kas atrodas šasijas stūrī, un ļaujot mainīt ceļa klīrensu. Automatika spēj izsekot reljefu un korelēt to ar vadītāja manipulācijām, tādējādi izvēloties optimālo mašīnas kustības secību.

Ražotāji apliecina, ka, izstrādājot jaunuviņi gribēja, lai automašīnas ar ātrumu 250 km / h uz jebkuru reljefu un vienlaikus varētu pārvarēt ford līdz 900 mm dziļumam. Varbūt daži sāks nostalģiju par kvadrātveida, leņķa reljefus no paša pirmā modeļa automašīnā, bet pēc 40 gadiem dizaineri un inženieri varēja saglabāt galvenās SUV īpašības.