Motorzāģis "Barkhan": īpašības, darbība, priekšrocības un trūkumi

Automašīnas

Paredzēts sadzīves transportlīdzeklis "Barhan"cilvēku un preču kustībai sniega vai purvainajā reljefā. Vienība spēj pārvarēt dziļo nogāžu, kā arī māla un kūdras bezceļu. Turklāt tricikls var braukt pa tranšejām, nogāzēm un izgāztuvēm, kas piepildītas ar viskozu masu līdz 30 centimetru dziļumam.

ATV

Vispārējs apraksts

ATV "Barhan" ir izveidots, pamatojoties uz bezceļa automašīnuPūce. Tas ir aprīkots ar divtaktu dzinēju ar piespiedu atmosfēras dzesēšanu. Motora tilpums ir 200 kubikcentimetri, tas tiek iedarbināts ar kickstarter palīdzību. Karakat ir aprīkots ar apgaismes ierīcēm un stumbriem, kas ļauj to lietot uz vispārējas nozīmes ceļiem. Ierīce ir lieliska tūristam, zvejniekam, medniekam un ģeologam.

Dizaineru visurgājējs izmantoja visatkarīgākoformula - apvienoti lielie riteņi un maza aprīkojuma svars. Turklāt ir pievienoti vairāki inovatīvi risinājumi. Trīs riteņu visurgājējs ir aprīkots ar zema spiediena riepām, palielinātu dakšu un modernizētu motoru. Rezultāts bija tricikls ar iespaidīgiem parametriem, kas ātri un veiksmīgi aizņēma nišu starp saviem konkurentiem.

Taktiskās un tehniskās īpašības

ATV "Barhan" var pareizi sauktunikāls ar mūsdienu standartu aparātu. Šī tehnoloģija tika paziņota izlaišanai 2007. gadā, taču tā nebija pieejama masveida pārdošanai līdz 2010. gadam. Šajā laikā izstrādātāji ir uzlabojuši dizainu, kas ļauj pārvarēt dažādus šķēršļus.

ATV pirkuma cena

Galvenās iezīmes:

  • kravas ietilpība - līdz 200 kilogramiem;
  • velkamās ierīces maksimālais svars ir 270 kg;
  • ātrums līdz 40 kilometriem stundā;
  • vietu skaits - divi;
  • Transporta neto svars - 0,33 tonnas;
  • priekšējā piekare - sviras tips ar hidraulisko atsperu amortizatoriem;
  • trūkst aizmugurējās piekares;
  • rāmis - cauruļveida metinātais elements;
  • tur ir pakaļgala pacēlāji, kas atrodas uz nestuvēm.

Neskatoties uz to, ka ATV "Barhan" navtai ir ātrgaitas kvalitāte un liela kravnesība, tā var nonākt, ja citiem analogiem pat nevajadzētu izmēģināt. Principā tas ir tas, kas paredzēts tam.

Radīšanas vēsture

Reģionos ar skarbu klimatu ir īpašstransports ir reāla nepieciešamība. Daudzi dizaineri ir domājuši par to, kā izveidot mašīnu, kas ne tikai pārvarēs tundras plašo plašumu, bet arī nekaitēs dabai. Sākotnēji attiecīgais SUV tika veidots kā sniega motocikls. Tomēr darba gaitā parādījās jaunas idejas, kuras veiksmīgi īstenoja dizainers Marinins un viņa kolēģi.

Zema spiediena riepas ir uzstādītas"Barchan", ir draudzīgi nabadzīgajai ziemeļu veģetācijai. Pat pēc tam, kad tricikls iet caur sūnām vai trausliem kokiem, tie neizzūd, bet pēc neilga laika viņi atsāk pilnvērtīgu dzīves procesu.

zema spiediena riepas

Darbība

Sniega aerobatika ar "Barhan" riteņiem var arviegli pārvarēt bezceļu. Šajā gadījumā tehnika ir gluda un bez jerkiem. ATV pārvietojas zemā ātrumā un pat var peldēt. Šī opcija ir pieejama, pateicoties gaismas un plašu riteņu klātbūtnei. Trīsritecis noteikti neaizstās laivu, bet, ja ledus izkrist no ūdens, tas tiks izvēlēts lēni un pārliecinoši. Izkāpjot no rezervuāra caur nogulumu, var rasties grūtības. Šajā situācijā labāk ir izmantot otrādi.

Uz asfalta transportlīdzeklis nedarbojasmazāk pārliecināts nekā bezceļa. Iekārta vienmērīgi pārvarēt visus triecienus, bet mazliet šūpošanos. Visurgājējs līdz tās nosaukumu, kas atgādina kamieļus, endearing bezgalīgu plašumi tuksnesī. Still, asfalts - tas nav viņa elements.

Funkcijas

Pasažieriem, kas izbrauc uz "Barchan", nevar uzaicinātērti. Lai tricikli, ir nepieciešams pielāgot, lai saglabātu līdzsvaru. Vadītājam ir pareizi jāaprēķina visu riteņu trajektorija, pretējā gadījumā palielināsies apgāšanās iespēja. Sniega purvs nav paredzēts sacīkstēm un saplūšanai. Tās galvenais uzdevums ir pārvarēt jebkuru nemainīgumu, ar kuru tas labi pārvar.

Trīs riteņu LTV ir palielināts ceļšlūmenu, kas praktiski novērš virsmas nostiprināšanos apakšā. Iekārtas riepas ir stingras, ar zemu aizsargu, tās viegli sāk slīdēt. Tomēr, pateicoties to labajai inercei un zemam svaram, tie ātri atrod saskari ar jebkuru virsmu. Caurspīdīgumu var palielināt, izmantojot īpašas lentes vai ķēdes.

trīsriteņu visurgājēji

ATV "Barhan": cena

Tricikls, kurš brauc pa jebkādiem ceļiem, pludiņiem,tikai nedarbojas, jūs varat iegādāties par cenu 245 tūkstoši rubļu par jaunu vienību. Izmantotie modeļi ir pieejami 2-3 reizes lētāk, atkarībā no stāvokļa.

Izvēloties tehniku, jāņem vērā ieteikumiražotāji par degvielas un smērvielu un rezerves daļu lietošanu. Īpaša uzmanība jāpievērš riepām, jo ​​tās nolietojas diezgan ātri, ja tiek izmantotas nepareizi.

Pieteikums

ATV "Barhan", kuras cena ir diezganpieņemams, ir neatņemams transports tūristiem, kuri vēlas apmeklēt mazpazīstamo teritoriju. Arī tehnika ir lieliska zvejniekiem, medniekiem, ekstremitāļiem un attālāko apmetņu iedzīvotājiem.

Reālā iekšzemes tricikla darbībanevar saukt par elementāru. Vienības vadībai ir nepieciešama pieredze, pārliecība un izveicība. Ja nepieciešams, var uzlabot "Barhan". Visbiežāk tas attiecas uz gaismas elementiem un riteņiem. Uzskata, ka sniega motocikls ir šaurs profils, kas būs noderīgs daudzos valsts reģionos.

sniega motocikli uz riteņiem

Noslēgumā

Apkopojot, var atzīmēt, ka visurgājējs"Barhan" ir tehnika, kas ir paredzēta, lai pārvarētu dažādus šķēršļus, sākot no smiltīm un māliem, beidzot ar maziem dīķiem. Tricikls nav vērsts uz ātrgaitas braucieniem. Tās galvenā priekšrocība ir liela satiksme. Karakats ir cienīgs konkurents tādas klases ierīču starpā ne tikai vietējā tirgū, bet arī pasaules mērogā.