Renault Dāsns: īpašnieka atsauksmes

Automašīnas

"Renault Duster" izveide

Pirms trim gadiem Francijas koncerns Renaultnoteikt mērķi - izveidot budžetu SUV. Tā rezultātā izrādījās crossover, kas bija ārpus konkurences par tās cenu politiku. Šī jaunība bija vērsta uz tiem pircējiem, kuriem nebija iespēju iegādāties džipus ar visu veidu "zvani un svilpes". Par automašīnu "Renault Daster" īpašnieku atsauksmes bija tikai pozitīvas.

putekļu apskate

2010. gadā sākās masveida ražošana. Mašīnu aktīvi piegādāja daudzām Eiropas valstīm, tostarp NVS valstīm. Kā gaidīja izstrādātāji, budžeta modelim bija veiksmīgs komerciālais solis. Un tiešām, tiem, kas sapņoja par ceļošanu uz jaunu džipu, tagad ir reāla iespēja realizēt savu sapni, pateicoties Renault Dastre. Crossover īpašības bija vienādas ar citiem dārgiem modeļiem.

Bet kā Reno bažas izdevās radītSUV, kas ir uz tehniskajiem parametriem neatšķīrās no saviem konkurentiem, un izmaksas ir daudzas reizes lētāk? Atbilde ir ļoti vienkārša - uzņēmumam izdevās daudz ietaupīt modeli. Tādējādi jaunums ir zināma līdzība ar "Nissan" (pilnpiedziņas platformu) un "Dacha Logan" (izskats, interjera un vēl daudz vairāk).

Reno Duster Specifikācijas

Automašīnas ārpuse

Crossover ārējais dizains bija diezgan veiksmīgsbudžeta automašīna. Ņemot vērā milzīgo bezceļu automobiļu fona, tas izskatās diezgan pienācīgs. Protams, dizainā joprojām ir budžeta elementi, taču no tā jūs nevarat izkļūt - šim nolūkam tas tika izstrādāts. Jaunuma izmēri atgādina nedaudz Logan izmēru: garums - 4,31 m, platums - 1,82 m, augstums - 1,62 m.

"Disters" - pārskats par interjeru

Nekas slikts un nekas labs par interjerujūs nevarat teikt - visas detaļas ir ļoti vienkāršas, bet arī diezgan kvalitatīvas. Tekstirota plastmasa ir apdares materiālu galvenā sastāvdaļa. Mērinstrumentu atrašanās vieta un to konstrukcija ir precīzi nokopēta no Rumānijas Daci Logan. Interjera stilam un izkārtojumam ir arī līdzības - priekšējais ir plašs, un aizmugure ir šaura. "Renault Daster" - pārskati par salonu atkal runā par automašīnas budžetu. Skaņas izolācija nav izstrādāta - pilsētā, dzinēja skaņa gandrīz nav dzirdama, bet uz raupjās reljefu būtiski palielinās rūsa un vibrācija. Francijas apvidus automobiļu pircēji var izvēlēties vienu no trim dzinēju variantiem: 2 benzīna un 1 dīzeļdegvielu. Krāsu shēma ir arī lieliska - nākamie īpašnieki var iegādāties Reno Daster mitru asfalta krāsu (kas ir vispopulārākais Eiropā), oranža un daudzi citi.

Noslēgumā

Reno krāsu duster

Dīzeļa pamata aprīkojums ir ļoti slikts -ir tikai stūres pastiprinātājs. Jāatzīmē, ka bagāžas nodalījuma tilpums tajā ir ļoti liels - 475 litri. To var arī palielināt 3 reizes, saliekot aizmugurējo pasažieru sēdekļu rindu. Bet jāņem vērā, ka nebūs neviena plakana zemes.

Galvenā iezīme un galvenā priekšrocībaJauni priekšmeti konkurentiem ir zems degvielas patēriņš. Pilsētā tas ir aptuveni 7 litri uz 100 kilometriem, uz automaģistrāles 5-6 litri uz 100 kilometriem. "Renault Daster" - atsauksmes un specifikācijas runā par sevi!