Kā kļūt par lidmašīnas pilotu un kas tam nepieciešams

Karjera

Nav svarīgi, cik daudz laika ir pagājispaaudzes nav mainījušās, vēlme lidot, būt izmēģinājuma vai astronautam nav pagājusi kopā ar cilvēkiem. Lai kļūtu par pilotu, varat iet vairākos veidos. Pirmkārt, lai iegūtu izglītību lidojošajā universitātē, otrajā - praktiski apmeklēt aero klubu. Jūs varat izlemt, kā kļūt par pilotu, taču, lai to būtu vieglāk izvēlēties, mēs detalizētāk apspriedīsim šīs iespējas.

Kā kļūt par īstu pilotu

kā kļūt par pilotu
Pirmā iespēja ietver studijas universitātē. Kā mēs zinām, tas ilgst piecus gadus. Bet pēc diploma saņemšanas jūs varat mēģināt iegūt pilotu aviosabiedrībā. Protams, lai nokļūtu labā vietā, jums būs jāpērk papildu stundas, jo vidēji skolas un akadēmijas absolventu reids ir 150 stundas, šiem rādītājiem bieži vien nepietiek.

Turklāt, pirms izlemjat, kā kļūtPilotam vajadzētu izpētīt fiziskās sagatavotības prasības. Lai to novērtētu, jums būs jābrauc uz skrūvi 1000 m, uz 100 m, pull-up. Tikai pēc šī testa nokārtošanas komisija izlems: "ieteikts apmācībai" vai "nav ieteicams". Priekšrocības studijām universitātē ir acīmredzamas: laba teorētiskā apmācība, iespēja mācīties brīvi. Tomēr, ja kāda iemesla dēļ mācīšanās procesā veselības stāvoklis pasliktinās, tad pastāv iespēja nekad mācīties, kā kļūt par lidmašīnas pilotu.

Otrā iespēja ir tieši saistīta ar lidojošo klubu. Jūsu pirmais lidojums var būt

kā kļūt par lidmašīnas pilotu
jau pirmajā nodarbībā, lai gan lomano pasažiera. Dažādi tiesību akti nosaka, ka pilotiem, kuri ir apmācīti šādos apstākļos, ir liels ne tikai teorētisko, bet arī praktisko zināšanu apjoms. Tajā pašā laikā lielāko daļu laika teorētiskajā apmācībā studējošie studē paši, un medicīniskā pārbaude notiek tikai mācību beigās.

Pilota apliecība

Lai varētu patstāvīgijums jāiegūst pilota sertifikāts. Tas apstiprina, ka persona zina, kā kļūt par pilotu un ir pilnībā apmācīts.

Sertifikāts izdots trīs kategorijās: privāts, lineārs, komerciāls pilots. Apmācība universitātē dod iespēju iegūt komercpilota apliecību. Nākotnē tie var būt viena dzinēja lidmašīnu vai vairāku dzinēju komandieri, bet ar nosacījumu, ka tos neizmanto komerciāliem nolūkiem.

Gadījumā, ja persona ir pabeigusi kārtējos kursus,tad beigās viņš kļūst par privātu pilotu (amatieru). Šajā gadījumā jums ir tiesības nedaudz lidmašīnas ekspluatēt, bet bez darba iespējām.

Vienīgi tie, kuriem ir vairāk nekā 1500 stundu raidījums, kļūst lineāri. Turklāt šīs kategorijas pilotiem ir augstākas prasības.

kā kļūt par helikoptera pilotu
Lai uzzinātu, kā kļūt par pilotu,ir arī jāzina, ka lineārie un komerciālie piloti joprojām tiek iedalīti klasēs. Vislielākais no tiem tiek uzskatīts par pirmo. Gadījumā, ja jūs domājat par to, kā kļūt par helikoptera pilotu, jums vismaz jāsaņem privātā pilota apliecība.

Jebkurā gadījumā, ja jūsu nodoms apgūt šo profesiju ir nopietns, un jūsu veselība ir visaugstākajā līmenī, uzdrīkstēties! Viss tavās rokās!