Petrolejas sastāvs un blīvums, tā ražošanas metode

Izglītība:

Ilgu laiku cilvēcemēģināja atrast vienkāršu un ērtu siltuma, gaismas un degvielas avotu. Sākumā malkas un parasto salmi kalpoja kā tāds, vēlāk cilvēks iemācījās iegūt un izmantot kūdru. Tad cilvēce radīja ievērojamu sasniegumu zinātnes un tehnikas jomā kopumā - un jo īpaši degvielas nozarē - sāku izmantot petroleju.

aviācijas petrolejas blīvums

Tas ir ogļūdeņražu maisījums,vārot pie temperatūras 150-250 ° C. Tas ir skaidrs, taukaina, uzliesmojošs šķidrums, ko iegūst, destilējot jēlnaftu. Atkarībā no pārstrādes metode un ķīmisko sastāvu, parafīna piesātinātiem ogļūdeņražiem var ietvert alifātisku veidu, naftēnu rindas savienojumiem, bicikliskas savienojumus, dažādas piemaisījumiem, skābekļa, sēra vai slāpekļa elementiem.

Galvenais posms vietējā petrolejas piemērošanāir saistīts ar izgudrojumu naftas pārstrādes rūpnīcā 1823. gadā. Un kopš 1950. gada, kad turbopropelleru un reaktīvo lidmašīnu sāka aktīvi attīstīties, tiek uzsākta cita veida lidaparātu ražošana, ko sauc par "aviācijas petroleju". Viņi abus petrolejas veidus, destilē eļļu. Primārās apstrādes laikā eļļu attīra no dažādiem piemaisījumiem un ūdenī (jāatzīmē, ka petrolejas blīvums ir mazāks par ūdens blīvumu). Tad jau attīrītu sastāvu tieši pakļauj destilācijai, kurā ogļūdeņraži tiek vārīti, eļļas frakcija un atlikums tiek reģenerēti kā mazuts.

petrolejas blīvums

Parasti petrolejas blīvums ir aptuveni0,78-0,85 g uz kubikcentimetru, un uzliesmošanas temperatūra svārstās no 28 līdz 72 ° C. Sadzīves lietošanai izmantojamā degošā šķidruma blīvums ir 830 kg uz kubikmetru, un tā zibspuldzes temperatūra ir aptuveni 35-40 ° C. Šie ir visizplatītākie rādītāji. Žetonu un mazo kuģu apgaismošanai izmantojamā petrolejas blīvums ir 860 kg uz kubikmetru. Šāda veida šķidruma uzliesmošanas temperatūra var būt līdz 90 ° C. Aviācijas petrolejas blīvums ir vismaz 780 kg uz kubikmetru. Šāds petroleja ir paredzēta izmantošanai zemskaņas aviācijas lidojošajos paraugos.

Ar blīvumu petrolejas nozīmē vērtību,ko nosaka šī kurināmā masas attiecība pret tā tilpumu. Noteiktu konkrētā degošā šķidruma blīvumu, izmantojot piknometru - ierīci, kas īpaši izveidota dažādu šķidru un cietu ķermeņu blīvuma noteikšanai.

Analīze prasa piknometru,termostats, kas spēj uzturēt temperatūru 20 ° C, vakuuma sūknis, vakuuma eksikators, termometrs un petroleja. Tās blīvuma aprēķināšanas procedūra ir sadalīta vairākos pamatposmos. Vispirms nosver stingri mazgātos un žāvētos piknometrus. Tad pārklāj ar grafītu un atkal nosver. Tad petroleju (līdz pusei tilpuma) ielej kolbā un ievieto eksikatorā, kur to tur aptuveni vienu stundu.

aviācijas petroleja

Otrajā analīzes posmā no pulksnometra ņemts piknometrseksikatoru un pilnīgi piepildīts ar petroleju, kas termostatā ievietots vienu stundu. Pēc noteikta laika perioda ierīci noņem no termostata un nosaka tā masu. Tad tajā pašā piknometrā, bet jau labi mazgā un žāvē, ielej petroleju un dara visu vienādi, bet tikai bez grafīta pievienošanas. Līdzīgas darbības veic, ierakstot parikālu destilētu ūdeni piknometrā.

Aprēķināt petrolejas blīvumu pēc šādas formulas: ūdens blīvumu reizina ar piknometra masas starpību ar petroleju un grafītu un pilnīgi tukša piknometra svaru, un rezultātu dala ar piknometra masas atšķirību ar ūdeni un tukšā piknometra masu.

Atšķirība starp divu paralēlu noteikšanu rezultātiem nedrīkst būt lielāka par 0,01-0,02 g / cm.