Bovanenkovo ​​lidosta ir Yamal pussalas stratēģiskais objekts

Ceļošana

Bovanenkovo ​​lidosta - stratēģiskā atrašanās vietaJamalas pussala un mūsu valsts ziemeļrietumu lidosta. Šobrīd nav zināms lielākajai daļai mūsu pilsoņu, ja vien viņi nav lauka un blakus esošo rajonu darbinieki. Pieder no OOO Gazprom Avia (PJSC "Gazprom" meitasuzņēmuma) lidosta un lielākoties tiek izmantota, lai piegādātu strādniekus uz lauka. Pieņem lidmašīnas un jebkāda veida helikopterus.

Atrašanās vieta:

Bovanenkovo, 40 kilometru attālumā no Kara jūras krasta, Yamal ziemeļrietumos, atrodas lidosta netālu no darba ciema.

Tuvākais reģionālais centrs (Yar-Sale ciems) atrodas 400 km attālumā. Kā administratīvs objekts pieder Jamalas-Nenets autonomā apgabala.

Bovanenkovo ​​lidosta

Funkcijas

Bovanenkovo ​​lidosta kalpo kā pasažieris,un kravas lidojumi, kā arī īpašie lidojumi. Plānots turpināt paplašināt lidlauka izmantošanu, lai apkalpotu Ziemeļjūras maršrutu kā rezerves lidlauku ārkārtas situāciju ministrijas, FSB un Krievijas Aizsardzības ministrijas vajadzībām. Ar viņa palīdzību ziņa uz kontinentu tika vienkāršota.

Pasažieriem vajadzētu atcerēties, ka lidostas ēkā nav īpašu ērtību. Apkope tiek veikta pēc rotācijas principa. Lidostā nav parastā ēdiena, viesnīcas, pasta nodaļas.

OOO Gazpromavia

Lidlaukā ir viens skrejceļš armākslīgais virsmas garums ir 2625 metri un pašlaik ir deviņas gaisa kuģu stāvvietas. Taisnība, saskaņā ar plānu ir aprīkoti vēl astoņi kvadrātmetri.

Lidlaukā ir degošās smērvielas glabātavamateriāli. Degvielu piegādā pa dzelzceļu uz Karska staciju, no turienes ar speciālu cauruļvadu transportē uz lidlauka glabātuvi. Bovanenkovā ir degvielas kvalitātes kontroles laboratorija un degvielas uzpildes stacija, kas atbilst visām drošības prasībām.

Bovanenkovo ​​lidostā ir ēka, kurāpakalpojumu un pasažieru pakalpojumi. Pēc stundas viņš spēj izlaist 50 cilvēku plūsmu, uzņēmums plāno paplašināt pasažieru skaitu līdz 150 cilvēkiem stundā.

Galvenie lidojuma virzieni ir Nadim un Siktivkara, Maskava un Tjumeņa. Visas lidmašīnas tiek nosūtītas pēc īpaša grafika. Lidojuma grafiku var atrast vietnē uzline-lidostas valde tīmekļa vietnē vai lidostas uzdevumā.

lidostas valde

Vēsture

Pirmais lidojums tika veikts 2013. gadā un bijatehnisks. Tas bija savlaicīgi, lai atklātu tāda paša nosaukuma naftas un gāzes kondensāta lauku, kas ir gigantisks tā mērogā un zināms kopš 1971. gada un ir nosaukts padomju ģeologa Vadim Bovanenkova vārdā.

Agrāk viņi no Salēharda brauca ar visurgājējiem. Pirms lidlauka atklāšanas bija aprīkots helikopters, un helikopteri tika nogādāti no Nadim ar maiņu strādniekiem.

Būvniecība tika veikts trīs posmos. Pirmkārt, kā minēts iepriekš, viņi uzcēla helikopteru, tad ziemas skrejceļu, bet pēc tam betona. Sarežģīti laika apstākļi neveicināja strauju būvniecību.

Klimats

Bovanenkovo ​​lidosta atrodas subarctiskajā tundras zonā, un tāpēc ir ļoti sarežģīti laika apstākļi. </ span </ p>