Automobiļu tahometrs: mērķis, veidi

Tehnoloģija

Auto tachometrs ir ierīce, kasIzmanto, lai noteiktu apgriezienu skaitu rotējošās daļas, kas darbojas motors. Mērījumu veic vienības laikā vai saskaņā ar lineāro kustības ātrumu. Automašīnas tahometrs palīdz izvēlēties pareizo pārnesumu un tādējādi veicina jaudas bloka darbības ilgumu. Tas nozīmē, ka brīdī, kad ierīces bultiņa tuvojas sarkanai zonai, nekavējoties pārslēdzieties uz augstāku pārnesumu. Tahometrs automašīnām bieži izmanto korekcijas darbā: tukšgaitas ātrumā un motora vārpstas rotācijas ātruma reālā laika uzraudzībā, vadot mašīnu. Šādas ierīces darbības princips ir detektēt impulsus, kas nāk no sensoriem. Papildus viņu skaitļu skaitīšanai automašīnas tahometrs reģistrē ierašanās kārtību, kā arī pārtraukumus starp skaitītajiem impulsiem. Šajā gadījumā pašu aprēķinu var veikt tieši vai netieši, un vajadzības gadījumā arī sajaukt, tas ir, abos virzienos.

automašīnu tahometrs

Tā rezultātā saņemtie rādītājiTos pārveido dažādās vērtībās, piemēram, sekundēs, minūtēs, stundās, skaitītājos utt. Ja nepieciešams, automašīnas tahometru var atiestatīt, tādējādi atjaunojot visas savāktās vērtības. Tomēr, lietojot šādas ierīces, jāatceras, ka izmērīto datu precizitāte ir diezgan patvaļīga un ir aptuveni 500 apgr./min., Labākajās elektroniskajās ierīcēs tā sasniedz 100 apgriezienus minūtē.

Automobiļu tahometri ir divu veidu: analogā un digitālā.

tahometrs laivu dzinējam

Digitālās ierīces tiek izgatavotas elektroniskā formārezultātu tablo, kurā parādīta visa uzskaitītā informācija, proti, motora apgriezienu skaits un vārpstas ātrums. Šāds tahometrs ir ļoti noderīgs, lai veiktu regulēšanas operācijas ar automašīnu dzinēju elektronisko aizdedzes bloku, kā arī uzstādīt sliekšņus ekonomāzerā utt.

Analogās ierīces ir ļoti populārasautomobiļu rūpniecībā. Viņi rāda jaudas bloka ātrumu, izmantojot zvana signālu. Šādas ierīces darbība tiek veikta elektroniski. Tas nozīmē, ka sensors, kas atrodas uz motora vārpstas, tiek pārsūtīts uz mikroshēmu. Pēdējā precizē rādītāju (bultiņu) kustību gradētā skalā. Jebkura analog automašīnas ierīce un tahometrs laivu dzinējiem darbojas saskaņā ar vienu principu. Pirmais ir motora elektriskās sistēmas impulsu elementārais skaitītājs. Tas tieši atkarīgs no kloķvārpstas ātruma. Ārējie motori tachometros arī apsver elektriskos impulsus, taču tie saņem "informāciju" tieši no magdino apgaismojuma spoles, kas ir ģeneratora loma.

automašīnas tahometrs

Jebkurā automašīnā ir jēga papildusir un digitālais tahometrs. Tas ir noderīgi, lai regulētu brīvgaitas ātrumu un pārbaudītu ekonomiskās vadības ierīces efektivitāti, kā arī standarta analogās ierīces pareizību. Tas ir saistīts ar lielo datu precizitāti, izmantojot digitālās ierīces. Tomēr, vadot automašīnu, labāk ir izmantot rādītājierīci, jo tas ir vairāk acīmredzams vadītājam.